架空线路走径优化设计是线路工程优化设计的第一步。其对控制线路工程投资和优化设计方案至关重要。目前绝大多数架空线路的设计,因为手工操作和未使用数字地图,仅提出2到3走径图个方案,且走径图与工程造价不关联,不具备充分说服力。

借助数字地图+架空线路自动优化设计软件ALCAD+电力工程概预算软件GYCAD，可以实现如下令人鼓舞的目标：在初步设计阶段，设计人员在数字地图上选择多达数十种方案，由软件自动进行排位和经济分析，从而选择最价走径方案；施工图设计阶段，设计人员根据测量的平断面图，由优化设计软件选择最佳排位方案,由概预算软件生成概预算书

 基于数字地图的架空线路优化设计方式

       数字地图现在可以从测绘部门购买。卫星或航空图片，常作为数字地图的背景。

绘制线路走径图

   设计人员可以直接根据数字地图, 对线路进行规划设计。绘制线路走径图的方法，与AutoCAD绘制线段的方式相仿。选取菜单绘制线路走径图→选取线路起点→选取线路下一点……回车结束。

拖动线路走径图拐点

根据设计需求, 对线路转角点进行移动。点选菜单拖动走径图拐点—>选取线路走径转角点—>单击线路拐点, 移动鼠标, 进行拖动。

标记与新增地面跨越物

显示线路走径图信息

生成线路平断面图

    生成线路平断面图,是指将线路走径图详细信息列表中的数据,在AutoCAD中处理成如下图所示的线路测量平断面图。

杆塔自动优化排位

杆塔自动优化排位,是指利用架空线路自动优化排位软件ALCAD，对线路测量平断面图进行杆塔优化排位。具体操作步骤是：

◆用架空线路自动优化排位软件ALCAD，打开线路测量平断面图

◆进行杆塔优化排位。杆塔优化排位的操作步骤, 详见架空线路自动优化设计软件ALCAD说明书。

生成概预算书

   架空线路自动优化排位软件在排定杆塔位后，自动生成材料明细，并可传递到概预算软件。概预算软件可根据传递的材料明细等信息，套用设计定额, 并最终生成概预算书。